Tout ce que vous devez savoir sur le régulateur de vitesse
Parmi toutes les options modernes disponibles dans nos voitures, le régulateur de vitesse est sans aucun doute l’une de celles qui facilitent la vie à bord.
Le régulateur de vitesse vous permet en effet d’ ajuster la vitesse de votre voiture à une valeur prédéfinie, facilitant ainsi les déplacements sur de longs tronçons de route . Par exemple, lors de vos déplacements sur autoroute , grâce au régulateur de vitesse vous pourrez reposer votre pied droit puisqu’il ne sera pas nécessaire d’appuyer sur l’accélérateur pour maintenir le rythme souhaité.
Régulateur de vitesse : comment ça marche ?
Le régulateur de vitesse est un dispositif électronique qui permet au conducteur de régler la vitesse de croisière souhaitée. Chaque fabricant dispose de son propre système de contrôle à cet égard. Ils sont généralement situés sur les rayons du volant ou, alternativement, sur un levier fixé à la colonne de direction. Dans la plupart des cas, la fonction est « activée » en appuyant sur le bouton « SET » et, ce faisant, la voiture continue de rouler à la vitesse à laquelle vous vous déplacez. Vous pouvez alors utiliser les boutons « + » et « – » pour accélérer ou ralentir sans avoir à appuyer sur l’accélérateur.
Si vous voulez reprendre le contrôle de la voiture, il vous suffit d’appuyer sur l’accélérateur ou le frein. Dans le premier cas, vous pouvez accélérer – peut-être pour doubler – puis revenir à la vitesse précédemment définie. Dans ce dernier cas, le régulateur de vitesse est complètement désactivé et vous devez appuyer à nouveau sur le bouton SET pour le rappeler.
Régulateur de vitesse adaptatif
Le régulateur de vitesse a des origines très anciennes. Il a été proposé pour la première fois il y a plus de soixante ans sur le Chrysler Imperial, qui, à partir de 1958, proposait en option ce qu’on appelait alors le pilote automatique. Ces dernières années, avec l’installation de plus en plus de capteurs et de caméras dans les voitures, le régulateur de vitesse a évolué vers ce qu’on appelle techniquement le régulateur de vitesse adaptatif.
Ce type de « régulateur de vitesse » est capable de modifier la vitesse en fonction des conditions de circulation. Beaucoup plus sophistiqué que le premier type de régulateur de vitesse, il permet à la voiture d’accélérer ou de freiner de manière autonome sans aucune intervention du conducteur. Contrairement au régulateur de vitesse standard, le régulateur de vitesse adaptatif définit non seulement la vitesse de croisière souhaitée, mais aussi la distance par rapport au véhicule qui précède. Vous pouvez choisir de laisser plus ou moins d’espace entre votre voiture et celle qui la précède, tout en maintenant une norme de sécurité dépendant de la vitesse. En savoir plus sur la mécanique automobile, cliquez ici !
Régulateur de vitesse : est-il sûr ?
Le régulateur de vitesse adaptatif a évolué et a été affiné au fil des ans. Tout d’abord, il a des réactions moins brusques, le changement de vitesse se fait de manière plus douce et plus naturelle. En outre, il a été complété par des fonctions secondaires. Il est intéressant de noter, par exemple, que sur certains modèles, le régulateur de vitesse peut s’adapter automatiquement aux limites actuelles, que la voiture lit elle-même en interprétant les signes verticaux à travers la caméra située derrière le pare-brise.
Il existe également des régulateurs de vitesse qui accélèrent automatiquement lorsque vous mettez votre clignotant à gauche et que vous êtes sur le point de dépasser. Ils tiennent toujours compte des limites en vigueur et des conditions de sécurité.
Régulateur de vitesse et conduite autonome
Le régulateur de vitesse devient de plus en plus populaire, à la fois parce qu’il est de plus en plus abordable et parce qu’il est souvent proposé dans le cadre de packs d’aide à la conduite qui font désormais appel à des technologies beaucoup plus complexes, comme le maintien actif de la trajectoire. En réalité, compte tenu du grand nombre de capteurs, de radars, de caméras et d’autres dispositifs de surveillance dont les voitures sont équipées et du grand nombre d’unités de contrôle électronique embarquées, de nombreuses voitures sont désormais capables de se conduire littéralement toutes seules.
La conduite autonome est désormais une réalité, mais il n’est pas encore possible d’en exploiter tout le potentiel. Cela s’explique par la nécessité de réglementer juridiquement la répartition des responsabilités entre le conducteur et le constructeur en cas d’accident, notamment en Europe.
Régulateur de vitesse : consommation
En ce qui concerne le régulateur de vitesse, il existe une idée fausse sur la consommation de carburant. Le fait de conduire avec le régulateur de vitesse ne permet pas d’économiser du carburant, mais rend la conduite plus détendue car vous pouvez relâcher la pédale d’accélérateur et laisser la voiture maintenir sa vitesse. Vous voulez en savoir plus sur l’histoire des voitures, lisez cet article !
Il est faux de penser que le régulateur de vitesse réduit la consommation de carburant. Afin de maintenir la vitesse de croisière souhaitée, le dispositif électronique augmente le régime moteur et accélère donc davantage, par exemple dans les montées. Grâce à cette dynamique, la vitesse restera celle souhaitée, mais la consommation de carburant augmentera en conséquence. Si vous voulez maîtriser votre consommation de carburant, le conseil est de désactiver le régulateur de vitesse et de laisser la vitesse à votre pied droit.
Régulateur de vitesse et transmission automatique
Mais là aussi, la technologie a évolué et il existe des régulateurs de vitesse avancés qui améliorent également le rendement kilométrique. Ces régulateurs de vitesse adaptatifs sont capables de communiquer avec le GPS et de prédire le type d’itinéraire que vous vous apprêtez à emprunter. Ainsi, s’il remarque une série de virages serrés devant la voiture, le régulateur de vitesse commence automatiquement à réduire la vitesse afin que le conducteur ne soit pas obligé de freiner brusquement.
Tout ce que vous devez savoir sur le régulateur de vitesse 4 De même, si le régulateur de vitesse détecte que vous êtes sur le point de monter une côte, il essaiera de prendre de l’élan pour négocier la pente avec moins d’effort moteur. Tous ces éléments contribuent à un meilleur kilométrage et parfois à des chiffres de consommation de carburant supérieurs à ceux qu’un automobiliste pourrait enregistrer. Enfin, le régulateur de vitesse peut faire encore mieux lorsqu’il est associé à une transmission automatique, car il peut modifier la vitesse de croisière en changeant de vitesse et maintenir le moteur à son couple maximal. Pensez-vous que vous pouvez conduire en tongs ? Cliquez ici pour le savoir !!
Régulateur de vitesse en ville
Enfin, la dernière génération de régulateurs de vitesse combinés à des transmissions automatiques peut également disposer d’une fonction de régulation de vitesse qui immobilise complètement le véhicule lorsque vous êtes dans une file d’attente (en coupant également le moteur grâce au Stop&Start) et redémarre automatiquement dès que le véhicule qui vous précède recommence à avancer.
